Preguntas de práctica: Prioridad de paso

Respuesta correcta: No: al salir de tierra a pavimento la prioridad se pierde

Es una de las excepciones expresas del artículo, y tiene una razón física: sobre tierra el vehículo frena mucho peor y llega al pavimento con menos control que el que ya viene circulando por él. Venir por la derecha no alcanza para revertirlo.

Fundamento: Ley 24.449, art. 41, inc. g, ap. 1

Respuesta correcta: No: conducir animales o vehículos de tracción a sangre hace perder la prioridad

La prioridad de la derecha es absoluta salvo en la lista de excepciones, y conducir animales o vehículos de tracción a sangre es una de ellas. No es un castigo: son vehículos que no frenan ni aceleran de forma previsible, así que la ley prefiere que cedan antes que darles un derecho que no pueden ejercer con seguridad. Vulnerable no es lo mismo que prioritario — la vulnerabilidad obliga al otro a extremar el cuidado, no invierte la regla.

Fundamento: Ley 24.449, art. 41, inc. g, ap. 4

Respuesta correcta: Detenerse y cederle el paso: la señalización le gana a la prioridad de la derecha

La señalización específica en contrario es la primera de las excepciones del artículo, así que el cartel manda sobre la regla de la derecha: donde hay PARE, se cede aunque el otro venga por la izquierda. Y el PARE no es sólo frenar — es detención total y ceder el paso; si fuera nada más frenar, no serviría de nada en una esquina sin visibilidad.

Fundamento: Ley 24.449, art. 41, inc. a

Respuesta correcta: Cuando circula en cumplimiento de su misión

La ley no le da la prioridad al vehículo por ser del servicio público de urgencia, sino por estar «en cumplimiento de su misión»: la misma ambulancia que vuelve vacía a la base circula como cualquier otro vehículo y respeta las prioridades comunes. Y la prioridad no depende de que la vean: si el conductor no la advirtió, sigue obligado a cederla en cuanto la advierta.

Fundamento: Ley 24.449, art. 41, inc. c

Respuesta correcta: Cederles el paso y esperar a que terminen de cruzar

El verde lo habilita frente al tránsito que viene de frente, no frente al peatón, y la coincidencia no es un descuido del semáforo: la ley habilita a cruzar al peatón de la transversal justamente cuando la luz da paso a los vehículos que van en su misma dirección. La prioridad del peatón en la senda es una de las excepciones expresas a la regla de la derecha, y obliga a detener el vehículo si el paso lo pone en peligro. Pasarle por delante «despacio» es ocupar la senda con el peatón adentro.

Fundamento: Ley 24.449, art. 41, inc. e, y art. 44, inc. b, ap. 2; Batería oficial PBA (IF-2019-33101289-GDEBA), p. 51

Respuesta correcta: Peatón, ciclista, moto, colectivo, automóvil, camión

La vulnerabilidad se mide por lo que separa al cuerpo del impacto, no por el tamaño del vehículo: el peatón no tiene nada, el ciclista y el motociclista casi nada, y de ahí para arriba aparecen la carrocería y la masa. Por eso la moto va antes que el colectivo, aunque el colectivo sea mucho más grande. Y conviene leer bien la punta por la que arranca la lista: la misma escala escrita al revés es correcta como escala y equivocada como respuesta, porque empieza por el más protegido. Ordenarla bien es lo que explica por qué la ley le exige más al que maneja lo más pesado.

Fundamento: Batería oficial PBA (IF-2019-33101289-GDEBA), p. 5

Respuesta correcta: Al menos un metro y medio

La bicicleta no va en línea recta: se mueve con el pedaleo, esquiva pozos y la sacude el desplazamiento de aire del vehículo que pasa. Un metro y medio es lo que absorbe ese margen; «lo suficiente para no tocarlo» se mide después del roce.

Fundamento: Batería oficial PBA (IF-2019-33101289-GDEBA), p. 7

Respuesta correcta: Paulatinamente, y girar a marcha moderada

La ley pide dos cosas seguidas: reducir de forma paulatina y después girar a marcha moderada. Frenar de golpe en la esquina traslada el problema al que viene atrás, que no tuvo aviso. Y el giro a la derecha es el de radio más cerrado de los dos: es justo el que menos tolera llegar rápido.

Fundamento: Ley 24.449, art. 43, inc. c

Respuesta correcta: El que egresa de la rotonda

La regla de la rotonda tiene dos mitades y la segunda se olvida: el que circula por ella tiene prioridad sobre el que intenta ingresar, «pero debe cederla al que egresa». Tiene sentido — el que sale está abandonando la calzada circular y no puede quedarse esperando adentro. Quedarse sólo con «el que circula manda» es lo que traba las rotondas. El indicador de giro anuncia una maniobra, no la autoriza.

Fundamento: Ley 24.449, art. 43, inc. e

Respuesta correcta: Lo mismo que la luz amarilla del semáforo

La ley hace la equivalencia exacta: el comienzo del descenso de la barrera equivale a la luz amarilla. Es decir, hay que detenerse salvo que ya no se alcance a transponer el cruce, igual que con el amarillo. Leerla como «todavía puedo» es lo que deja vehículos atrapados entre las barreras; leerla como rojo pleno haría frenar de golpe a quien ya está sobre las vías, que es justo lo contrario de despejar el paso.

Fundamento: Ley 24.449, art. 44, inc. a, ap. 6