El Código Nacional de Tránsito las llama transitorias: son de color naranja y cambian por un tiempo el uso normal de la vía mientras hay obras. Pueden ser reglamentarias (SRO), preventivas (SPO) o informativas (SIO). Fuente: Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005).
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Pregunta 1 de 10
¿Qué significa esta señal?
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Respuesta correcta:Final o cierre de carril izquierdo en una calzada unidireccional de tres carriles
Informa, en zona de obra, el cierre transitorio del carril izquierdo en una calzada de un sentido con tres carriles: quedan dos. En vías rurales va al menos 150 m antes; quien va por la izquierda se pasa con tiempo al central.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Informativa de obra que indica a los peatones que deben circular por el sector o sendero habilitado especialmente para ellos, hacia donde apunta la flecha. También señala el cruce peatonal temporal cuando se cierra el habitual.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Advierte, de forma obligatoria antes de una zona de obra, que más adelante las condiciones de circulación cambian transitoriamente; una placa puede indicar a cuántos metros empieza. Hay que reducir la velocidad y atender las señales que siguen.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Respuesta correcta:Final o cierre de carril derecho en una calzada unidireccional de dos carriles
Informa, en zona de obra, el cierre transitorio del carril derecho en una calzada de un sentido con dos carriles: queda uno solo. En vías rurales va al menos 150 m antes; quien va por la derecha se cambia con tiempo.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Advierte que, en la zona de obra que sigue, la circulación la controla un auxiliar de tránsito con señales manuales tipo banderero, a quien hay que obedecer. En el sector del auxiliar, la velocidad máxima es de 30 km/h.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Informativa de obra que indica que el cruce peatonal está cerrado temporalmente al paso de peatones. Cuando se instala, se habilita un cruce temporal señalado con SENDERO PEATONAL, que es el que deben usar.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Informativa de obra que indica un sitio donde se autoriza temporalmente a los buses del transporte público detenerse para el ascenso y descenso de pasajeros. No es un paradero para otros vehículos ni un sitio para estacionar.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Respuesta correcta:Cambio de alineamiento al lado derecho en una calzada unidireccional de dos carriles
Anuncia, en zona de obra, que los dos carriles de una calzada de un sentido se desplazan hacia la derecha por obras en el costado izquierdo, sin perder carriles. Se sigue en el propio carril; en vías rurales va al menos 150 m antes.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Informativa de obra que indica que el semáforo habitual está temporalmente fuera de servicio, así que no regula el cruce: se pasa atendiendo las demás señales y las normas de prelación, con especial precaución.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Respuesta correcta:Final o cierre de carril izquierdo en una calzada unidireccional de dos carriles
Informa, en zona de obra, el cierre transitorio del carril izquierdo en una calzada de un sentido con dos carriles: queda el derecho. En vías rurales va al menos 150 m antes; quien va por la izquierda se cambia con tiempo.
Fundamento:Manual de Señalización Vial 2024 (Anexo 76 de la Resolución 20243040045005)
Señal reglamentaria de obra que marca el inicio de un tramo de vía por el que, de manera transitoria, no se permite circular. Hay que tomar la ruta alterna o el desvío que indique la señalización de la obra.
SRO-02Desvío (reglamentaria)
Señal reglamentaria de obra que indica, con su flecha, la dirección a seguir cuando se cierra un tramo vial o una franja de la calzada. Va en el frente de las barricadas y puede acompañarse de las informativas naranjas DESVÍO.
SRO-03Uno a uno
Señal reglamentaria de obra que establece el paso alternado de los vehículos y demás usuarios, por turnos con quienes vienen de frente, cuando en una calzada de doble sentido se cierra transitoriamente uno de los carriles.
SPO-01Trabajo en la vía
Advierte, de forma obligatoria antes de una zona de obra, que más adelante las condiciones de circulación cambian transitoriamente; una placa puede indicar a cuántos metros empieza. Hay que reducir la velocidad y atender las señales que siguen.
SPO-02Maquinaria en la vía
Advierte, en zona de obra, la presencia de maquinaria o vehículos pesados que entran o salen de la vía, generalmente a baja velocidad o maniobrando para estacionarse. Hay que prever su incorporación y moderar la velocidad.
SPO-03Auxiliar de tránsito
Advierte que, en la zona de obra que sigue, la circulación la controla un auxiliar de tránsito con señales manuales tipo banderero, a quien hay que obedecer. En el sector del auxiliar, la velocidad máxima es de 30 km/h.
SPO-04Angostamiento a ambos lados
Advierte, en zona de obra, que la calzada se estrecha por ambos lados. Si se elimina algún carril, una leyenda indica cuántos carriles quedan disponibles más adelante, para ubicarse con tiempo.
SPO-05Angostamiento a la derecha
Advierte, en zona de obra, que la calzada se estrecha por su costado derecho. Si se elimina algún carril, puede llevar una leyenda que indica cuántos carriles quedan disponibles; hay que tomar precauciones, como reducir la velocidad.
SPO-06Angostamiento a la izquierda
Advierte, en zona de obra, que la calzada se estrecha por su costado izquierdo. Si se elimina algún carril, puede llevar una leyenda que indica cuántos carriles quedan disponibles; hay que tomar precauciones, como reducir la velocidad.
SIO-02Inicio de obra
Informativa de obra que anuncia el inicio de la obra, al comienzo de la zona de transición o del área de seguridad. Desde ahí cambian las condiciones habituales de circulación y hay que extremar las precauciones.
SIO-03Fin de obra
Informativa de obra que indica que terminan las condiciones transitorias de la zona de obra y se restablece la circulación habitual. Va a no menos de 120 m del final del área de seguridad en vías rurales y de 25 m en urbanas.
SIO-05Desvío a XXX m
Informativa de obra que anuncia la proximidad de un desvío y la distancia a la que está; se usa cuando el tránsito debe pasar a otro carril o calzada. En vías rurales puede repetirse con la distancia actualizada.
SIO-07Desvío (informativa)
Informativa de obra que indica, con su flecha, la maniobra y la dirección para seguir circulando por la zona de obra o por el desvío. Va justo antes de donde nace el desvío y se repite en los cambios de dirección importantes.
SIO-08Fin desvío
Informativa de obra que indica que termina la restricción sobre la vía por la que se circulaba antes del desvío y que se retoma la vía original. Se ubica a no más de 100 m del punto de retorno.
SIO-09Final o cierre de carril derecho en una calzada unidireccional de dos carriles
Informa, en zona de obra, el cierre transitorio del carril derecho en una calzada de un sentido con dos carriles: queda uno solo. En vías rurales va al menos 150 m antes; quien va por la derecha se cambia con tiempo.
SIO-10Final o cierre de carril derecho en una calzada unidireccional de tres carriles
Informa, en zona de obra, el cierre transitorio del carril derecho en una calzada de un sentido con tres carriles: quedan dos. En vías rurales va al menos 150 m antes; quien va por la derecha se pasa con tiempo al central.
SIO-11Final o cierre de carril izquierdo en una calzada unidireccional de dos carriles
Informa, en zona de obra, el cierre transitorio del carril izquierdo en una calzada de un sentido con dos carriles: queda el derecho. En vías rurales va al menos 150 m antes; quien va por la izquierda se cambia con tiempo.
SIO-12Final o cierre de carril izquierdo en una calzada unidireccional de tres carriles
Informa, en zona de obra, el cierre transitorio del carril izquierdo en una calzada de un sentido con tres carriles: quedan dos. En vías rurales va al menos 150 m antes; quien va por la izquierda se pasa con tiempo al central.
SIO-13Generación de carril derecho en una calzada unidireccional de un carril
Informa, en zona de obra, que una calzada de un sentido con un carril gana un carril nuevo a la derecha y pasa de uno a dos. En vías rurales se instala al menos 150 m antes de esa transición.
SIO-14Generación de carril derecho en una calzada unidireccional de dos carriles
Informa, en zona de obra, que una calzada de un sentido con dos carriles gana un carril nuevo a la derecha y pasa de dos a tres. En vías rurales se instala al menos 150 m antes de esa transición.
SIO-15Generación de carril izquierdo en una calzada unidireccional de un carril
Informa, en zona de obra, que una calzada de un sentido con un carril gana un carril nuevo a la izquierda y pasa de uno a dos. En vías rurales se instala al menos 150 m antes de esa transición.
SIO-16Generación de carril izquierdo en una calzada unidireccional de dos carriles
Informa, en zona de obra, que una calzada de un sentido con dos carriles gana un carril nuevo a la izquierda y pasa de dos a tres. En vías rurales se instala al menos 150 m antes de esa transición.
SIO-17Cambio de alineamiento al lado derecho en una calzada unidireccional de dos carriles
Anuncia, en zona de obra, que los dos carriles de una calzada de un sentido se desplazan hacia la derecha por obras en el costado izquierdo, sin perder carriles. Se sigue en el propio carril; en vías rurales va al menos 150 m antes.
SIO-18Cambio de alineamiento al lado derecho en una calzada unidireccional de tres carriles
Anuncia, en zona de obra, que los tres carriles de una calzada de un sentido se desplazan hacia la derecha por obras en el costado izquierdo, sin perder carriles. Se sigue en el propio carril; en vías rurales va al menos 150 m antes.
SIO-19Cambio de alineamiento al lado izquierdo en una calzada unidireccional de dos carriles
Anuncia, en zona de obra, que los dos carriles de una calzada de un sentido se desplazan hacia la izquierda por obras en el costado derecho, sin perder carriles. Se sigue en el propio carril; en vías rurales va al menos 150 m antes.
SIO-20Cambio de alineamiento al lado izquierdo en una calzada unidireccional de tres carriles
Anuncia, en zona de obra, que los tres carriles de una calzada de un sentido se desplazan hacia la izquierda por obras en el costado derecho, sin perder carriles. Se sigue en el propio carril; en vías rurales va al menos 150 m antes.
SIO-21Cambio de alineamiento al lado derecho en una calzada bidireccional de dos carriles
Anuncia, en zona de obra, que los dos carriles de una vía de doble sentido se desplazan hacia la derecha por obras en el costado izquierdo. Cada uno sigue en su carril, sin invadir el contrario; en vías rurales va al menos 150 m antes.
SIO-22Cambio de alineamiento al lado izquierdo en una calzada bidireccional de dos carriles
Anuncia, en zona de obra, que los dos carriles de una vía de doble sentido se desplazan hacia la izquierda por obras en el costado derecho. Cada uno sigue en su carril, sin invadir el contrario; en vías rurales va al menos 150 m antes.
SIO-23Paradero temporal de buses
Informativa de obra que indica un sitio donde se autoriza temporalmente a los buses del transporte público detenerse para el ascenso y descenso de pasajeros. No es un paradero para otros vehículos ni un sitio para estacionar.
SIO-24Sendero peatonal
Informativa de obra que indica a los peatones que deben circular por el sector o sendero habilitado especialmente para ellos, hacia donde apunta la flecha. También señala el cruce peatonal temporal cuando se cierra el habitual.
SIO-25Semáforo apagado
Informativa de obra que indica que el semáforo habitual está temporalmente fuera de servicio, así que no regula el cruce: se pasa atendiendo las demás señales y las normas de prelación, con especial precaución.
SIO-26Cruce peatonal no habilitado
Informativa de obra que indica que el cruce peatonal está cerrado temporalmente al paso de peatones. Cuando se instala, se habilita un cruce temporal señalado con SENDERO PEATONAL, que es el que deben usar.
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