Preguntas de práctica de moto: Señalización vial e infraestructura

Respuesta correcta: Que por esa calle no puedes circular en moto

Que por esa calle no puedes circular en moto: PROHIBIDA CIRCULACIÓN DE MOTOCICLETAS te cierra esa vía si vas en moto, con o sin parrillero y a cualquier velocidad. Responde a circunstancias especiales que define la autoridad, y el Manual 2024 pone como ejemplo la ciclo-infraestructura, donde además el Código prohíbe las motos aunque no haya señal. La prohibición para las bicicletas se reconoce porque muestra una bicicleta, no una moto.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 2.2.4 (SR-23); CNTT art. 68, par. 2

Respuesta correcta: Que el carril más cercano es de uso exclusivo para motos

SOLO MOTOCICLETAS indica que el carril más cercano a la señal es de uso exclusivo para vehículos motorizados de dos ruedas: si vas en carro, no lo usas. Sin la franja roja, la moto dentro del círculo no prohíbe, reserva. Puede llevar una placa que diga a qué carril aplica, o las leyendas INICIO DE MOTOVÍA y FIN DE MOTOVÍA. El fin de una prohibición se marca distinto, con el símbolo en gris y cuatro franjas negras.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 6.3.4.3 (SRM-01)

Respuesta correcta: Guardar una distancia mínima con quien va adelante

CONSERVAR ESPACIAMIENTO te obliga a mantener una distancia mínima de seguridad con el vehículo que te precede: en ese tramo las velocidades son altas, y sin espacio un frenazo adelante termina en choque por alcance. Puede llevar una placa con la distancia y debe ir con distanciadores, cabezas de flecha pintadas en el carril que te sirven para medirla. No te prohíbe adelantar: NO ADELANTAR muestra dos carros lado a lado. El Código fija la separación mínima según la velocidad.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 2.2.6 (SR-44); CNTT art. 108

Respuesta correcta: Gira a la derecha y su velocidad de diseño no llega a 60 km/h

La flecha quebrada en ángulo recto es la de CURVA CERRADA A LA DERECHA: la vía gira a la derecha en una curva con velocidad de diseño por debajo de 60 km/h, así que llegas a ella ya despacio. Lo que la separa de la curva pronunciada es el dibujo: esa dobla la flecha en un arco suave y se usa sobre todo en curvas de 60 km/h en adelante. Dos quiebres seguidos, en lugar de uno, anunciarían una curva y su contracurva.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 2.3.4 (SP-02)

Respuesta correcta: Sin pavimento: empieza una vía destapada

FINAL DEL PAVIMENTO avisa que se acaba el tramo pavimentado y empieza una vía sin pavimento: el agarre y la frenada cambian, así que llega despacio al borde donde termina el asfalto. Si la vía siguiera pavimentada, con otra textura u otro material, la señal sería la de cambio de textura, con la franja roja. El piso resbaloso y la gravilla que lanzan las llantas tienen sus propias señales.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 2.3.5 (SP-57)

Respuesta correcta: Que un vehículo bajo se quede varado sobre los rieles

CRUCE FERROVIARIO CON DESNIVEL DE RASANTE advierte de un cruce a nivel donde la vía y la línea férrea tienen un desnivel tan abrupto entre sus rasantes que un vehículo o un remolque con poca distancia al suelo puede quedar atascado, como el del dibujo. Si tu vehículo es bajo o llevas remolque, calcula antes de entrar si pasa: varado sobre los rieles, no tienes cómo quitarte del camino del tren. El riesgo es por abajo, no por arriba: la altura libre tiene su propia señal, y el cruce con o sin barrera tiene las suyas.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 2.3.7 (SP-81)

Respuesta correcta: Que hay un carril de buses y desde la motovía no se gira a la derecha

ZONA DE ESPERA ADELANTADA DE MOTOS EN INTERSECCIÓN – CON CARRIL EXCLUSIVO te informa dos cosas del cruce: que tiene un carril exclusivo para otro medio de transporte, como los buses, y que las motos de la motovía esperan el verde en su propia zona, adelante; desde esa motovía está prohibido girar a la derecha, por la presencia del carril exclusivo. En el dibujo, el carril del BUS llega hasta arriba y las motos quedan sólo sobre los carriles de los carros. Su gemela con giro permitido las muestra también frente al carril del BUS, y ahí el giro se regula según el funcionamiento del cruce.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 6.3.4.4 (SIM-04); Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 6.3.4.4 (SIM-05)

Respuesta correcta: Para las bicicletas, en forma exclusiva

Para las bicicletas, en forma exclusiva: ZONAS ESPECIALES DE PARQUEO DE BICICLETAS anuncia un lugar autorizado para su parqueo exclusivo. El dibujo puede cambiarse por el de otro vehículo de una persona y de movilidad activa, pero una moto no entra en esa exclusividad, y el Código prohíbe estacionar en las zonas destinadas a cierto tipo de vehículos. El parqueo de eléctricos lleva una P con un cable y un enchufe. Para la moto busca otro sitio, como un parqueadero para motos, que tiene su propia señal.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 2.5 (SI-07B); CNTT art. 76, num. 5

Respuesta correcta: Como en un cruce sin semáforo, con sus reglas de prelación

Como en un cruce sin semáforo: SEMÁFORO APAGADO te informa que el semáforo habitual está fuera de servicio por un tiempo, así que no regula el cruce para nadie. Atiende las demás señales y, si no hay ninguna, el Código le da la prelación al vehículo que viene por tu derecha, salvo en las glorietas, y no al que llega primero; si vienes por la vía sin prelación, te detienes por completo y arrancas cuando te corresponda. Y en todo caso les das la prelación a los peatones y a los ciclistas. Un semáforo apagado no es un amarillo intermitente, que es una luz encendida para la vía con prelación, y la señal no anuncia a nadie con la paleta: eso lo anuncia AUXILIAR DE TRÁNSITO.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 7.5.8.3 (SIO-25); CNTT art. 70; CNTT art. 66; CNTT art. 63; CNTT art. 118

Respuesta correcta: Que los del carril derecho se corran hacia el tuyo o se pasen a él

Que los del carril derecho se corran hacia el tuyo o se pasen a él: ANGOSTAMIENTO A LA DERECHA advierte que la calzada se estrecha por su costado derecho, y ese carril pierde ancho o se acaba. Mantén tu carril y fíjate en quienes vienen a tu derecha. En el dibujo sólo se dobla la línea derecha; si fuera la izquierda, el que perdería ancho sería el tuyo, y la señal sería ANGOSTAMIENTO A LA IZQUIERDA. Con las dos líneas dobladas, el estrechamiento es a ambos lados.

Fundamento: Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 7.5.7 (SPO-05); Manual de Señalización Vial 2024 (Res. 20243040045005), 7.5.7 (SPO-06)