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Examen teórico de la libreta · Uruguay

Preguntas de práctica: Velocidad y distancias

10 preguntas de práctica para el examen teórico de la libreta, escritas desde la normativa vigente. Respondé cada una y mirá por qué es la correcta y qué norma la respalda.

Pregunta 1 de 10

¿Cuál es la velocidad máxima general en zona urbana en Uruguay?

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Respuesta correcta: 45 km/h

En zona urbana la velocidad máxima general es de 45 km/h salvo señalización distinta. La fija el reglamento nacional, no cada Intendencia: la Ley 18.191 no da la cifra, y por eso suele creerse que es un dato departamental.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 13.3, lit. a

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Pregunta 2 de 10

Usted conduce un automóvil sin remolque por una carretera, fuera de zona urbana y suburbana, en condiciones óptimas de seguridad. ¿Cuál es la velocidad máxima?

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Respuesta correcta: 90 km/h

En carreteras y caminos, fuera de zonas urbanas y suburbanas, el reglamento fija 90 km/h para los vehículos livianos sin remolque, siempre en condiciones óptimas de seguridad. Los 80 km/h son el tope de los demás vehículos. La luz baja diurna que el num. 7.20 exige llevar siempre en carretera no reduce este máximo: el tope de 60 km/h con luces bajas aplica cuando la visibilidad obliga a circular al alcance de esa luz.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 13.2, en la redacción del Decreto 173/013, lit. a; num. 7.20, en la redacción del Decreto 86/999

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Pregunta 3 de 10

La distancia de seguimiento respecto del vehículo de adelante debe:

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Respuesta correcta: Permitir detenerse con seguridad si el otro frena

La ley no da una cifra: exige una distancia suficiente para evitar el accidente si el de adelante reduce bruscamente la velocidad o se detiene de golpe, calculada teniendo en cuenta la propia velocidad, las condiciones meteorológicas y las características de la vía y del vehículo.

Fundamento: Ley 18.191, art. 14, num. 6

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Pregunta 4 de 10

¿A qué velocidad deben ingresar a la vía pública o salir de ella los vehículos?

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Respuesta correcta: A velocidad de peatón, evitando molestias o riesgos a los demás usuarios

La norma usa esa expresión exacta, velocidad de peatón, para entrar y salir de la vía pública, porque es la maniobra en la que el conductor tiene menos visibilidad y debe además dar preferencia a los demás. No fija una cifra en kilómetros por hora.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 13.8

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Pregunta 5 de 10

Usted atraviesa en ruta una zona delimitada con señales de «gente en obra» que no indican ninguna velocidad máxima. Corresponde circular a:

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Respuesta correcta: 20 km/h

Donde hay personas trabajando sobre la vía el reglamento baja el tope al escalón más bajo, 20 km/h, y solo cede si la propia señalización indica otra velocidad máxima.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 13.2, en la redacción del Decreto 173/013, num. 3, lit. b

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Pregunta 6 de 10

En carretera, ¿qué velocidad máxima fija el reglamento en las proximidades de un paso a nivel de ferrocarril?

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Respuesta correcta: 40 km/h si tiene barreras y 20 km/h si no las tiene

El reglamento distingue los dos casos y es más exigente donde falta el control físico: 40 km/h con barreras y 20 km/h sin ellas. En el paso sin barreras nada detiene al vehículo si viene el tren, y el margen tiene que salir de la velocidad.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 13.2, en la redacción del Decreto 173/013, num. 2, lit. a y num. 3, lit. d

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Pregunta 7 de 10

¿Qué exige la ley junto a todo radar de control de velocidad instalado en rutas nacionales?

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Respuesta correcta: Un radar pedagógico que advierta la velocidad a la que se debe transitar, a una distancia no menor a 100 metros

La ley obliga a instalar, junto a cada radar de control en rutas nacionales, un radar pedagógico que le muestre al conductor la velocidad a la que debe transitar, a no menos de 100 metros. La finalidad es corregir la conducta antes de sancionarla, no sorprender al conductor.

Fundamento: Ley 20.212, art. 290, inciso 1

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Pregunta 8 de 10

El capítulo de velocidad del reglamento abre con un deber general del conductor sobre su vehículo. ¿En qué consiste ese deber?

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Respuesta correcta: En ser en todo momento dueño del movimiento de su vehículo

El reglamento lo dice con esa fórmula: el conductor debe ser en todo momento dueño del movimiento de su vehículo. Es un deber personal y permanente de dominio sobre la marcha, que se incumple aunque el vehículo esté impecable y aunque se vaya por el carril que corresponde.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 13.1

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Pregunta 9 de 10

Un vehículo de emergencia en servicio llega a un semáforo en rojo, o a una señal de PARE o CEDA EL PASO. La norma lo habilita a:

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Respuesta correcta: No respetar la señalización, pero reduciendo la velocidad y comprobando que no hay riesgo

Puede no respetar la preferencia y la señalización, pero el reglamento le exige expresamente reducir la velocidad y comprobar que no hay riesgo antes de cruzar en rojo o ante un PARE o un CEDA EL PASO. Que los demás deban cederle el paso no lo exime de esa comprobación.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 20.1, lit. b

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Pregunta 10 de 10

Un vehículo de tracción animal circula por la vía pública. ¿Qué velocidad admite la norma?

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Respuesta correcta: No más que la del trote normal, y al paso en intersecciones, pasos a nivel y puentes

El vehículo de tracción animal no puede pasar del trote normal, y en intersecciones, pasos a nivel y puentes debe ir al paso. El galope moderado está admitido solo para los jinetes, y también con esas mismas restricciones. Los conductores de animales son usuarios de la vía pública y el reglamento los alcanza.

Fundamento: RNCV (Decreto 118/984), num. 13.9

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El material de estudio lo publica la Unidad Nacional de Seguridad Vial. Consultá la fuente en gub.uy. AutoTest es una app independiente: no está afiliada a UNASEV ni a ninguna intendencia.

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