Preguntas del balotario B-IIa y B-IIb: Conductor, licencia y sanciones

Respuesta correcta: a) No está permitido.

El servicio está definido por el vehículo y no por el permiso: la ley lo reserva a la categoría L5, el vehículo menor de tres ruedas, y su reglamento exige además que la unidad esté acondicionada para llevar hasta tres pasajeros sentados. Una moto de dos ruedas no pertenece a esa categoría ni cumple esa condición, de modo que ninguna municipalidad puede incorporarla a la flota de un transportador por muchas medidas de seguridad que se le agreguen.

Fundamento: Balotario B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 152 y Anexo II preg. 152; Ley de transporte público de personas en vehículos automotores menores, categoría vehicular L5 (Ley 31917), arts. 1 y 9, y su Reglamento (D.S. 011-2025-MTC), art. 6.4.d, que derogó el Reglamento Nacional de Transporte Público Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados o No Motorizados (D.S. 055-2010-MTC), arts. 1, 3 y 10

Respuesta correcta: No.

Las clases de licencia siguen el tipo de vehículo, no el lugar por donde se circula: la clase B habilita los vehículos de la categoría L, derivados de la moto, y en su categoría I los no motorizados de tres ruedas, mientras que el automóvil pertenece a otra categoría y exige una licencia de la clase A. Por eso no existe una versión de esa habilitación limitada a la ciudad o a la carretera: la frontera está en el vehículo.

Fundamento: Balotario B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 178 y Anexo II preg. 178; Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir (D.S. 007-2016-MTC), art. 9

Respuesta correcta: Suspensión de licencia de conducir.

El tope mide la conducta acumulada de la persona, no la situación del vehículo: por eso lo que se retira es la habilitación para conducir, y la placa y el automóvil quedan al margen. La medida está además graduada, porque repetir la acumulación alarga el plazo y una tercera vez termina en cancelación definitiva.

Fundamento: Balotario A-I, R.D. 5980-2017-MTC/15, preg. 47, y B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 44 y Anexo II preg. 44; TUO del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. 016-2009-MTC), art. 313; Reglamento del Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos (D.S. 025-2021-MTC), art. 10, modificado por el D.S. 012-2025-MTC

Respuesta correcta: Si existe, y una de ellas es por conducir con presencia de alcohol en mayor grado al permitido y participar en un accidente de tránsito.

El cuadro de infracciones reserva la inhabilitación definitiva para el caso más extremo, y lo hace por la combinación y no por cada elemento aislado: la sustancia detectada más el accidente ya ocurrido demuestran que el riesgo dejó de ser hipotético. Es una sanción administrativa que impone la autoridad de tránsito, distinta e independiente del proceso penal que además corresponda por los mismos hechos.

Fundamento: Balotario B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 184 y Anexo II preg. 184; TUO del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. 016-2009-MTC), art. 296 y Anexo I, código M.1

Respuesta correcta: Someterse a la prueba de alcoholemia, ya que está obligado a ello ante la solicitud del efectivo de la Policía de Tránsito.

La prueba no depende de la voluntad del conductor ni de que haya habido un choque: negarse no evita la consecuencia, porque el reglamento convierte la negativa en una presunción legal en contra. En el cuadro de infracciones, rechazar el examen se sanciona igual que arrojar un resultado positivo.

Fundamento: Balotario A-I, R.D. 5980-2017-MTC/15, preg. 94, y B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 88 y Anexo II preg. 88; TUO del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. 016-2009-MTC), arts. 94 y 307 y Anexo I, código M.2

Respuesta correcta: No podrán ser conducidos.

La habilitación para conducir es un permiso con plazo: una vez vencido deja de existir y no queda margen de tolerancia para seguir circulando mientras se tramita la renovación. La solicitud de revalidación puede presentarse incluso después del vencimiento, pero no devuelve el derecho a manejar hasta que se emite el documento nuevo.

Fundamento: Balotario A-I, R.D. 5980-2017-MTC/15, preg. 45, y B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 42 y Anexo II preg. 42; TUO del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. 016-2009-MTC), art. 107; Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir (D.S. 007-2016-MTC, consolidado al 01/04/2017), art. 19-A, incorporado por el D.S. 020-2019-MTC

Respuesta correcta: a) Conduzca un vehículo automotor sin tener licencia de conducir.

Conducir sin haber obtenido la habilitación es la falta que el reglamento castiga cerrando la puerta: además de la multa, impide tramitar una licencia durante tres años. Circular sin seguro obligatorio también es infracción muy grave, pero se sanciona con multa y retención del vehículo, sin ese bloqueo.

Fundamento: Balotario A-I, R.D. 5980-2017-MTC/15, preg. 19, y B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 18 y Anexo II preg. 18; TUO del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. 016-2009-MTC), art. 107 y Anexo I, códigos M.3 y M.28

Respuesta correcta: Detenerse en luz verde, para ceder el paso a un peatón.

Tres de las conductas están tipificadas porque crean un riesgo o se apropian de una prerrogativa ajena: el vehículo dejado en la vía se vuelve un obstáculo fijo, la detención brusca sin causa provoca el alcance del que viene detrás y las señales de emergencia imitadas hacen que nadie sepa cuándo ceder de verdad. La restante no solo no está sancionada, sino que la norma la impone: el peatón conserva el derecho de paso frente al vehículo que gira con luz verde, y el conductor debe detenerse ante quien todavía está despejando el cruce.

Fundamento: Balotario B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 183 y Anexo II preg. 183; TUO del Reglamento Nacional de Tránsito (D.S. 016-2009-MTC), arts. 64, 83 y 296 y Anexo I, códigos G.3, G.54 y G.63

Respuesta correcta: Dar aviso a la compañía de seguros y dejar constancia en la delegación de la Policía Nacional del Perú más cercana.

El aviso a la aseguradora activa la cobertura y la constancia policial fija lo ocurrido antes de que el lugar se altere; ninguna de las dos reemplaza a la otra. Llamar a los bomberos puede ser necesario en el momento, pero no genera el documento con el que después se reclama la indemnización.

Fundamento: Balotario A-I, R.D. 5980-2017-MTC/15, preg. 65, y B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 61 y Anexo II preg. 61; TUO del Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Tránsito (D.S. 024-2002-MTC), art. 15

Respuesta correcta: Todas las anteriores.

El proceso de licencias existe para separar a quien está en condiciones de manejar de quien todavía no lo está, así que cualquier atajo destruye su única función, sea un aparato escondido, un pago o un intermediario que hace el trámite por otro. El reglamento las tipifica como infracciones del propio postulante: paralizan el trámite, inhabilitan para volver a intentarlo durante meses y cancelan la licencia si ya había sido emitida.

Fundamento: Balotario B-IIa/B-IIb y B-IIc, R.D. 004-2020-MTC/18, Anexo I preg. 103 y Anexo II preg. 103; Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir (D.S. 007-2016-MTC), art. 20-A y Anexo III, códigos A.02, A.05 y A.10 (incorporados por el D.S. 034-2019-MTC)