English

Examen teórico de la licencia de conducción · Colombia

Preguntas de práctica: Movilidad segura y sostenible

10 preguntas de práctica para el examen teórico de la licencia de conducción, escritas desde el Código Nacional de Tránsito, el Manual de Señalización Vial y el manual de referencia de la ANSV. Responde cada una y revisa por qué es la correcta y qué norma la respalda.

Pregunta 1 de 10

¿Cuáles son los pilares del sistema seguro según la Ley 2251 de 2022?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Vías y bermas seguras, velocidades seguras, vehículos seguros y usuarios seguros

La ley pone como piedra angular del sistema seguro cuatro frentes: la vía con sus bermas, la velocidad, el vehículo y el usuario, todos seguros. Se refuerzan entre sí para que un error no termine en una muerte; las señales, los controles y las sanciones son herramientas al servicio de esos pilares, no los pilares mismos.

Fundamento: Ley 2251 de 2022, art. 2, lit. a

Reportar esta pregunta

Pregunta 2 de 10

Vas a girar a la derecha y en la esquina una persona con bastón empieza a cruzar la calle a la que entras. ¿Qué haces?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Te detienes por completo hasta que termine de cruzar

El bastón te dice que esa persona quizá no ve tu carro ni puede calcular lo que vas a hacer: su seguridad depende de que te quedes quieto hasta que termine de cruzar. Pasar despacio por detrás parece respetuoso, pero si te oye moverte puede dudar o devolverse; y un pitazo no le dice dónde estás.

Fundamento: Manual de referencia para la conducción de vehículos, ANSV 2026, § 2.1.2.7

Reportar esta pregunta

Pregunta 3 de 10

Vas a adelantar a un ciclista que va derecho y parejo. ¿Por qué igual le dejas bastante espacio a su lado?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Se puede desviar de repente por un hueco o una ráfaga

Una bicicleta avanza con el equilibrio de quien la maneja: un hueco, una tapa de alcantarilla, una ráfaga o el mismo empuje de aire de tu carro al pasar la hacen desviarse sin aviso. Si la pasas pegado, un desvío pequeño basta para que termine contra tu carro. No es cuestión de ruido ni de cortesía: es el espacio que el ciclista necesita para corregir.

Fundamento: Manual de referencia para la conducción de vehículos, ANSV 2026, § 2.1.2.7

Reportar esta pregunta

Pregunta 4 de 10

Son las 11 de la mañana y cae un aguacero que casi no deja ver. ¿Qué te exige el código de tránsito con las luces del carro?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Encenderlas, aunque sea de día

El art. 86 del CNTT obliga a llevar encendidas las luces exteriores de 18:00 a 6:00 y, además, con mala visibilidad, a cualquier hora y en cualquier vía. Tampoco es el único caso de día: la moto las lleva encendidas todo el tiempo, y en carreteras nacionales y departamentales van encendidas de 6:00 a 18:00 aunque haga buen tiempo.

Fundamento: CNTT art. 86, inc. 1

Reportar esta pregunta

Pregunta 5 de 10

En plena niebla, un pasajero te pide que pongas la luz alta para ver mejor. ¿Qué pasa si le haces caso?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: La niebla te devuelve la luz y terminas viendo menos

Las gotitas de la niebla reflejan la luz alta hacia tus ojos como una pared blanca: en vez de ver más lejos, ves menos. La luz media, más baja, alumbra el piso cercano y te deja seguir las líneas de la vía.

Fundamento: Manual de referencia para la conducción de vehículos, ANSV 2026, § 2.1.1.4

Reportar esta pregunta

Pregunta 6 de 10

Vas a 70 km/h detrás de otro vehículo. ¿Cuántos metros debes dejar como mínimo entre los dos?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: 25 metros

Entre 60 y 80 km/h el art. 108 del CNTT fija 25 metros. Se confunde fácil porque queda entre los 20 metros de la franja anterior y los 30 de la siguiente: de 60 a 80 km/h la distancia mínima sólo sube 5 metros.

Fundamento: CNTT art. 108

Reportar esta pregunta

Pregunta 7 de 10

El semáforo cambia a verde. ¿Cómo arrancas si quieres gastar menos combustible?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Aceleras de forma suave y progresiva

Pedirle al motor toda la fuerza de golpe quema combustible de más: los arranques bruscos son de los momentos en que más se gasta. Acelerar con suavidad te lleva a la misma velocidad un poco después y gastando menos.

Fundamento: Manual de referencia para la conducción de vehículos, ANSV 2026, § 2.1.1.4

Reportar esta pregunta

Pregunta 8 de 10

Eres el primero en llegar a un choque con heridos. ¿En qué orden actúas?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Proteges el lugar, avisas a emergencias y luego socorres

El orden importa: si socorres antes de proteger, a ti o al herido los puede golpear otro vehículo; si tardas en avisar, la ayuda profesional llega más tarde. Primero se asegura y se señaliza el sitio, después se llama a emergencias y sólo entonces se atiende a las víctimas.

Fundamento: Manual de referencia para la conducción de vehículos, ANSV 2026, § 2.1.1.3

Reportar esta pregunta

Pregunta 9 de 10

En la ciudad, ¿a qué línea llamas para reportar un siniestro con heridos?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Al 123

El 123 es la línea única de emergencias de las ciudades colombianas: desde ahí despachan ambulancia, policía o bomberos. El #767 es la de las carreteras, no la de la ciudad.

Fundamento: Manual de referencia para la conducción de vehículos, ANSV 2026, § 2.1.1.3

Reportar esta pregunta

Pregunta 10 de 10

A una clínica privada llega una víctima de tránsito que no tiene cómo pagar. ¿Qué debe hacer la clínica?

Ver la respuesta

Respuesta correcta: Atenderla, aunque no pueda pagar

El Estatuto Orgánico del Sistema Financiero obliga a los hospitales y clínicas, oficiales y privados, a dar la atención médica, quirúrgica, farmacéutica u hospitalaria a quienes sufren lesiones en accidentes de tránsito. Quién paga la cuenta se resuelve después; ni el SOAT ni la plata son condición para atender al herido.

Fundamento: Manual de referencia para la conducción de vehículos, ANSV 2026, § 2.1.1.3; Decreto 663 de 1993 (EOSF), art. 195, num. 1

Reportar esta pregunta

Las normas de tránsito y el examen los fija el Ministerio de Transporte. Consulta la fuente en mintransporte.gov.co. AutoTest es una app independiente: no está afiliada al Ministerio de Transporte, a la ANSV ni a ningún CEA.

Sigue practicando en la app

Las otras 547 preguntas, el simulacro con todas y el repaso de lo que fallas están en AutoTest, sin conexión.