10 preguntas de práctica para el examen teórico de la licencia clase B, escritas desde la Ley de Tránsito, el Manual de Señalización del MTT y los libros de CONASET. Responde cada una y revisa por qué es la correcta y qué norma la respalda.
Pregunta 1 de 10
¿Qué ordena esta señal a quien la enfrenta?
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Respuesta correcta:Detener el vehículo por completo, aunque no venga nadie por la vía que se cruza
El octágono rojo ordena detención total en el lugar donde está, y la marcha se reanuda solo cuando cruzar elimina toda posibilidad de siniestro. Que no venga nadie no cambia la obligación: por eso el frenazo a medias es infracción aunque el cruce esté vacío.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), cap. 2, RPI-2
Esta flecha tachada cierra un movimiento concreto. ¿Cuál?
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Respuesta correcta:Seguir de frente más allá del punto donde la señal está instalada
En Chile NO ENTRAR se dibuja como la flecha recta tachada, y prohíbe la continuación del movimiento directo del flujo que la enfrenta. Ojo con la lectura de memoria: en otros países esa misma figura significa apenas «prohibido seguir de frente» y el «no entrar» es un disco rojo con barra blanca, que el Manual chileno no usa.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), cap. 2, RPO-1
¿Qué exige esta señal antes de continuar por el camino?
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Respuesta correcta:Colocar cadenas u otro elemento equivalente en los neumáticos
Aparece en caminos de montaña y de zonas de nieve y su leyenda es USO OBLIGATORIO DE CADENAS. Suele ser portátil, para llevarla al punto donde ese día hace falta ponerlas y retirarla cuando ya no; si es fija, solo debe exhibirse cuando la condición lo exige.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), cap. 2, RO-8
Este rombo no tiene ningún pictograma, solo un signo de exclamación. ¿Qué significa?
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Respuesta correcta:Un peligro que ninguna de las otras señales de advertencia describe
Es el comodín de la familia: se usa cuando el riesgo no encaja en ninguna de las señales anteriores, y por eso el Manual obliga a complementarla con una placa que diga de qué peligro se trata. Y agrega algo que conviene leer como conductor: siempre se debe hacer lo posible por eliminar el riesgo que la hace necesaria.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), cap. 2, PE-12
Respuesta correcta:Una curva cerrada de aproximadamente 180 grados
Es la curva de horquilla de los caminos de montaña: el camino se devuelve casi por completo sobre sí mismo. Suele complementarse con una placa de velocidad sugerida, y a esa velocidad conviene llegar antes de entrar, no dentro.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), cap. 2, PG-6a
Según el Manual, ¿qué puede afectar el peligro que advierte esta señal?
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Respuesta correcta:La estabilidad de los vehículos livianos
Es la señal VIENTO LATERAL: advierte vientos laterales fuertes, que según el Manual pueden afectar la estabilidad de los vehículos livianos. El Libro agrega que a ciclistas y motociclistas el viento puede desviarles la trayectoria. La reacción correcta es reducir la velocidad y sujetar el volante con firmeza, girándolo contra el viento para corregir las desviaciones.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), cap. 2, PE-8 y Libro para la conducción en Chile (CONASET, feb. 2026), p. 125
Esta señal es azul con una E blanca. ¿Qué indica, y por qué es azul incluso en una calle urbana?
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Respuesta correcta:Un lugar donde está autorizado estacionar; las dos señales de estacionamiento son siempre azules
Indica dónde está autorizado estacionar y puede llevar una leyenda debajo que aclare hasta dónde llega esa autorización. Las señales de estacionamiento son la excepción del capítulo: el resto de las informativas cambia de color según la vía, y estas son siempre azules.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), cap. 2, 2.4.5.5, IE-1a
En una zona de trabajos, esta señal anuncia una curva donde el camino que conoces va recto. ¿A qué le haces caso?
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Respuesta correcta:A la señal, que muestra la vía tal como la dejaron los trabajos
Las señales naranjas advierten peligros transitorios que nacen de los trabajos, y una obra puede cambiar por dónde circula el tránsito. Por eso el Manual pide retirar o cubrir la señalización permanente que pueda inducir a error mientras duren las obras: en la zona de trabajos vale la vía como está hoy, no como la recuerdas.
Fundamento:Libro para la conducción en Chile (CONASET, feb. 2026), p. 81 y Manual de Señalización de Tránsito (MTT), § 5.1.6
Respuesta correcta:Tomar el desvío ahí mismo, hacia donde apunta la flecha
DESVÍO indica la maniobra que se requiere para seguir circulando a través de la zona de trabajos: se instala justo antes del punto donde nace el desvío, con la flecha hacia donde continúa la vía. No es una alternativa a elección, es por donde sigue el tránsito. La que avisa un desvío más adelante es PROXIMIDAD DE DESVÍO, que siempre indica la distancia.
Fundamento:Manual de Señalización de Tránsito (MTT), § 5.2.5.3
¿Qué regla rige sobre las áreas achuradas pintadas en la calzada?
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Respuesta correcta:No se circula ni se estaciona sobre ellas
El achurado canaliza los flujos: es superficie de calzada retirada de la circulación para separar movimientos que si no se cruzarían. Pisarla desarma justamente la separación que la pintura estaba sosteniendo.
Fundamento:Libro para la conducción en Chile (CONASET, feb. 2026), p. 83
El material de estudio lo publica la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito. Consulta la fuente en conaset.cl. AutoTest es una app independiente: no está afiliada a CONASET, al MTT ni a ninguna municipalidad.
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